Дубки — посёлок городского типа в Казбековском районе Дагестана, километров 90–100 от Махачкалы, полтора-два часа на машине через Буйнакск. Постоянных жителей тут чуть больше пяти тысяч, но летом кажется, что вся республика собралась именно здесь: посёлок стоит на самом краю Сулакского каньона, и отсюда открывается тот самый вид, который потом висит на каждой открытке. Ради него едут все, а заодно остаются на катер, зиплайн, форель и дорогу, которая сама по себе аттракцион.
Почему сюда едут все
Причина одна и очень простая: в Дубках каньон лежит прямо под ногами, и до него не надо идти. Смотровые площадки стоят у асфальтовой дороги, с парковкой, бесплатные. Вышел из машины, сделал десять шагов, и земля обрывается вниз почти на два километра (по местным данным, глубина каньона порядка 1,8 км, чуть больше Гранд-Каньона). На дне бирюзовая нитка реки, а противоположный край тонет в дымке.
Отсюда и популярность. Любой другой красивый вид в Дагестане просит времени: подняться, пройти, проехать по грунтовке. Здесь можно управиться за один выходной из Махачкалы. К этому подтянулась целая инфраструктура: на площадках торгуют домашним мёдом и сушёными абрикосами, рядом катера, зиплайн и рестораны с форелью. В сезон на главной площадке людно почти как на курорте.
История: посёлок, построенный ради плотины
Дубки — молодое поселение. Оно появилось в 1963 году вместе со строительством Чиркейской ГЭС, самой крупной на Северном Кавказе: здесь жили строители и гидроэнергетики. Потом плотина перегородила Сулак, ущелье превратилось в длинное водохранилище, а посёлок так и остался при станции. Часть жителей до сих пор связана с ГЭС, но в последние годы всё больше работа завязана на туристах: как только дорогу к каньону привели в порядок, Дубки стали одним из самых посещаемых мест республики.
Что делать в Дубках: развлечения по порядку
Начни со смотровой. Основная площадка в посёлке с перилами, дорожками и зонами отдыха; постой там, пока не надоест, и только потом решай, что дальше. Есть площадка попроще и подиковатее: местные зовут её «Тёщин язык», это узкий скальный выступ над обрывом. Тут лучше держаться подальше от кромки, особенно с детьми: на диких точках ограждений может не быть.
Второй пункт — катер. По описаниям, это одна из самых популярных программ: почти час по бирюзовой воде между отвесными стенами, где скалы вырастают над головой, а маршрут доходит до «плачущих скал», на которых сочится вода. Есть нюанс: сесть на катер прямо в Дубках обычно нельзя, лодочная станция находится внизу, у села Зубутли. К ней спускаются на джипе по крутому серпантину, и это уже отдельное приключение. По отзывам, цены разные: от нескольких сотен рублей с человека, если набралась полная лодка, до нескольких тысяч за лодку целиком вместе с джипом. Уточняй заранее и договаривайся до выезда.
Третий — зиплайн и прочий адреналин. В самих Дубках, по описаниям, трасса около 600 метров на высоте порядка 40 метров над обрывом, а на одной из соседних баз есть ещё одна, около 500 метров при высоте в сотни метров над каньоном. В окрестностях также делают роупджампинг и «экстремальные качели». Цены у таких развлечений меняются от сезона к сезону и порой доходят до нескольких тысяч рублей, так что спрашивай на месте.
Четвёртый — пещерный комплекс «Нохъо» чуть в стороне, ближе к Миатлинской ГЭС: подвесной мост над рекой, качели над пропастью. Вход, по описаниям, около 500 рублей взрослым и 250 детям, аттракционы оплачиваются отдельно.
И ещё одно, что обычно оставляют «на потом» и зря: форель. В окрестностях работают форелевые хозяйства с ресторанами: пруды, искусственные водопады, можно покормить уток, лебедя и рыбу. Хороший способ выдохнуть после катера и жары.
Дорога, которая тоже аттракцион
Дорога от Дубков в сторону Гимров серпантином спускается прямо по стене каньона: тоннели, мосты и вид, который меняется на каждом повороте. Ехать по ней приятнее, чем смотреть со стороны, но за рулём нужен опыт: обрывы и встречные машины на узких участках здесь обычное дело.
Практика
- Когда ехать. Лучше всего с мая по сентябрь. Дубки стоят на высоте около 860 метров, там прохладнее, чем на равнине, но летом в самом каньоне жарко, до 30–35 °C. Зимой каньон красив под снегом, но серпантины могут обледеневать: нужна зимняя резина и никакой спешки. Приезжай пораньше: днём в сезон людно.
- Как добраться. От Махачкалы 90–100 км через Буйнакск, полтора-два часа на машине. Общественный транспорт прямо до площадки не ходит, так что реальные варианты — своя машина, такси или экскурсия с трансфером.
- Сколько времени. На осмотр сверху хватит часа. Если добавить катер, зиплайн и обед, выходит целый день, восемь-двенадцать часов вместе с дорогой из Махачкалы. Если хочешь ещё и Сарыкум с пещерой, лучше растянуть на два дня.
- Что взять. Удобную обувь на нескользкой подошве, кофту или ветровку (на воде и ветру прохладно), головной убор, воду.
- Безопасность. Обрывы на диких площадках могут быть без ограждений, а камень на краю осыпается: к кромке не подходи, детей держи рядом. На катере надевай спасательный жилет. Перед аттракционом проверь, что снаряжение и страховка на месте.
- По пути. На площадках торгуют мёдом и сушёными абрикосами: хороший способ привезти домой кусочек региона.
