«Нохъо» — пещерный комплекс в Казбековском районе Дагестана, у села Ново-Зубутли и Миатлинской ГЭС, километрах в 80 от Махачкалы (примерно полтора-два часа на машине). Название на аварском означает «пещера», но пещера тут не природная: это бывшие штольни, которые в 1970-х пробили геологи, а в 2022 году превратили в туристический комплекс. Сегодня это подвесной мост над бирюзовым Сулаком, кафе, выдолбленное прямо в скале, и набор аттракционов, от которых у тех, кто любит адреналин, потеют ладони.
История: штольни, которых никто не заметил
В 1960–70-х годах здесь искали место для Миатлинской ГЭС, и геологи прорубили в отвесных стенах каньона ходы: чтобы понять, что за порода и выдержит ли она плотину. Станция запущена в 1986 году, ходы стали не нужны и на десятки лет остались заброшенными. Потом кто-то посмотрел на эти дыры в скале другими глазами: а ведь это готовый маршрут, только его надо расчистить, подсветить и соединить мостом.
Для туристов комплекс открыли в 2022 году, а 300 с лишним метров штолен привели в порядок. Про дату источники слегка расходятся: где-то называют 2020-й как начало работ, где-то 2022-й как открытие. Надёжнее считать датой открытия 2022 год: его подтверждают сообщения прессы.
Чем комплекс известен
Мост. Подвесной тросовый мост над Сулаком, по разным данным, около 70–73 метров длиной, на высоте порядка 60 метров над рекой. Цифры называют разные, но на глаз это очень много: внизу узкая бирюзовая полоса воды, а по сторонам отвесные стены со слоистым, словно замятым в складки камнем. Мост металлический, с сеткой и перилами, но качается заметно, и если ты плохо переносишь высоту, приготовься к тому, что в середине пути захочется цепляться за перила.
Второе — сочетание. Комплекс задуман как цельная прогулка: штольни, площадки, мост, кафе, аттракционы. Поэтому сюда едут не за одним кадром, а на несколько часов сразу.
Что посмотреть на месте
Начинается всё с подъёма: от парковки до входа порядка 400 метров, и, как предупреждают туристы, на обратном пути они же идут в гору, так что возьми воду и удобную обувь. Дальше ты заходишь в штольни: внутри подсвеченные тоннели и переходы, вырубленные в скале, температура держится около 12–15 °C круглый год, так что даже в летнюю жару нужна тонкая куртка. Несколько выходов ведут на смотровые площадки над ущельем.
Самая эффектная часть кафе, вдавленное в скалу: терраса виснет над пропастью, а внутри, по отзывам, можно выпить кофе с урбечом и посмотреть, как внизу течёт Сулак. Главное здесь вид и ощущение, что сидишь в стене каньона.
Потом мост. Идёшь по решётчатому настилу, справа и слева пустота, и вид на каньон открывается такой, какого не увидишь с обычной смотровой: ты не на краю, а посередине. Здесь особенно хорошо видно слоистость породы: пласты стоят почти вертикально, будто книжки на полке. На одном из склонов в сезон, судя по фотографиям, стекает тонкая струя воды.
Адреналин: зиплайн, качели, тарзанка
Для тех, кому просто пройтись мало, есть отдельный набор аттракционов. Зиплайн: трасса около 500 метров с перепадом порядка 250 метров, цена по описаниям от 1000 рублей. Гигантские качели над каньоном: от 2000–5000 рублей. Тарзанка, то есть прыжок на резиновом тросе (около 80 метров): цены называют от 1000 до 7000 рублей. Есть и виа-феррата, маршрут по скале с карабином на тросе (около 3000 рублей). Разброс цен большой, потому что они меняются от сезона к сезону и от выходных к будням, так что проверяй на месте, а не по чужим постам. Снаряжение и каски выдают на входе, а по краям тропы стоят сетки и ограждения.
По вечерам, по описаниям, включают лазерное шоу, но расписание лучше уточнить: оно зависит от сезона.
Практика
- Когда ехать. Комплекс работает ежедневно, обычно с 9:00 до 19:30. Самое спокойное время — будни и раннее утро (лучше к 9–10 часам): в выходные и в разгар лета бывают очереди на мост и аттракционы. Весной и осенью не так жарко, а каньон красив в любое время года. Перед выездом проверь, что комплекс открыт и погода не грозит штормом.
- Как добраться. От Махачкалы около 76–80 км, час-два на машине по асфальту, парковка бесплатная. Без машины можно доехать маршруткой от Северного автовокзала до Ново-Зубутли (по отзывам) или электричкой до Кизилюрта и дальше маршруткой. Расписание уточняй заранее.
- Сколько стоит и сколько времени. Базовый билет (штольни и мост), по описаниям, 500 рублей взрослым и 250 детям 5–14 лет в будни, около 700 и 250–300 рублей в выходные; дети до 5 лет бесплатно. Аттракционы оплачиваются отдельно. Закладывай 2–3 часа, а с аттракционами и кафе целых 4–5.
- Что взять. Удобную обувь на нескользкой подошве, тонкую куртку или ветровку (в штольнях прохладно, на мосту дует), воду, очки от солнца.
- Безопасность. Каски и страховку выдают на месте, слушай инструктора, а не подсказки из толпы. Перед прыжком или зиплайном спокойно уточни у инструктора, что и как будет происходить.
- По пути. С этим местом естественно сочетается Дубки: смотровые площадки и катера у каньона в нескольких километрах отсюда.
